BoeingのFacebookよりリンク。前々から言われていたE-3後継機でNATOもE-7を選定したから、またまたE767が梯子外しの刑に合うのだろうか。タイミングとか政治とか色々あるのかもしれないがカモ扱いされているのは納得行かない（が、ライセンス技術取得の方が大きいのだろう、AWACSを丸ごと輸入というのも・・・NATOはそうか）：
最近はAWACSに限らず電子戦用途も要人輸送機もダウンサイジングが進んでいる印象で、とはいえBoeingの事だからE-7も開発製造遅延・・・が再発しそうな悪い予感が・・・既にバックログ吸収出来ないらしいとも聞くし・・・
スターライナーの宇宙飛行士さん、いつ帰ってこれるのだろう（心配）。。。
20240812 08:41追記：いつもの専門家翻訳さんのｈｐより。E-7ではないがBoeingの苦境は技術より財務を優先させた結果というある意味あるあるな顛末（所謂、コストカットした人が出世するというパタンかな？）、労組も強硬（もともとUSの労組は・・・そんな印象）で、やはりCEOというお飾りの首交換程度では済まない模様。これも自業自得なのだろう（か）：
aviation-space-business.blogspot.com
そろそろチャプター１１行ってみる？とかどこぞの猫から言われそう・・・
